دعا رئيس الغرفة الوطنية لوكلاء ومصنعي السيارات ابراهيم الدباش، اليوم الجمعة 8 ديسمبر 2023، في تصريح ل"الصباح نيوز" ، على هامش انعقاد الدورة 37 لايام المؤسسة بسوسة، الى ضرورة وضع برنامج متكامل للمرحلة القادمة لتعميم السيارات العاملة بالطاقة الكهربائية والطاقات النظيفة، مشيرا الى وجود قرابة 400 سيارة فقط تعمل بهذه الطاقات في تونس ، وبزيادة 1% كل سنة.
واشاد الدباش بالاجراءات المتخذة في قانون المالية لسنة 2023، وايضا في قانون المالية لسنة 2024 ، والتي تشجع على توريد هذه النوعية من السيارات، الا انه يبقى امام تونس الكثير لإنجازه خلال الحقبة القادمة من تعميم لمحطات الشحن في كامل ولايات الجمهورية، وخلق مواطن شغل جديدة للشباب التونسي الذي يمكن ان يستفيد من التغييرات الحاصلة في عالم صناعة السيارات العاملة بالطاقات النظيفة.
وشدد رئيس الغرقة الوطنية لوكلاء ومصنعي السيارات ، على ضرورة العمل خلال المرحلة القادمة على وضع إستراتيجية متكاملة للنهوض بأسطول النقل في تونس والذي يعتمد على الطاقات النظيفة، مبرزا اهمية تطوير النقل البري في تونس، وسن تشريعات والقوانين المشجعة حتى تتمكن تونس من مواكبة التغييرات العالمية القادمة في مجال النقل، والتي ستعتمد على الطاقات النظيفة خلال العشرية القادمة.
سفيان المهداوي
دعا رئيس الغرفة الوطنية لوكلاء ومصنعي السيارات ابراهيم الدباش، اليوم الجمعة 8 ديسمبر 2023، في تصريح ل"الصباح نيوز" ، على هامش انعقاد الدورة 37 لايام المؤسسة بسوسة، الى ضرورة وضع برنامج متكامل للمرحلة القادمة لتعميم السيارات العاملة بالطاقة الكهربائية والطاقات النظيفة، مشيرا الى وجود قرابة 400 سيارة فقط تعمل بهذه الطاقات في تونس ، وبزيادة 1% كل سنة.
واشاد الدباش بالاجراءات المتخذة في قانون المالية لسنة 2023، وايضا في قانون المالية لسنة 2024 ، والتي تشجع على توريد هذه النوعية من السيارات، الا انه يبقى امام تونس الكثير لإنجازه خلال الحقبة القادمة من تعميم لمحطات الشحن في كامل ولايات الجمهورية، وخلق مواطن شغل جديدة للشباب التونسي الذي يمكن ان يستفيد من التغييرات الحاصلة في عالم صناعة السيارات العاملة بالطاقات النظيفة.
وشدد رئيس الغرقة الوطنية لوكلاء ومصنعي السيارات ، على ضرورة العمل خلال المرحلة القادمة على وضع إستراتيجية متكاملة للنهوض بأسطول النقل في تونس والذي يعتمد على الطاقات النظيفة، مبرزا اهمية تطوير النقل البري في تونس، وسن تشريعات والقوانين المشجعة حتى تتمكن تونس من مواكبة التغييرات العالمية القادمة في مجال النقل، والتي ستعتمد على الطاقات النظيفة خلال العشرية القادمة.
